市政协社会和法制委员会：

贵单位提出的《关于强化新能源汽车充电设施建设的建议》已收悉，现将办理意见答复如下：

随着全国新能源汽车使用量逐年增长的整体发展趋势，营口市新能源汽车保有量增长迅速，极大地提升了市民的出行便利度。为加强我市电动汽车充电基础设施建设，不断满足市民新能源汽车充电需求，结合您的提案，我委将协同有关部门持续做好以下工作。

一、坚持规划引领，科学制定充电设施规划

2025年下半年，我委将启动“十五五”期间全市充电基础设施专项规划编制工作，按照适度超前、布局合理、安全规范、功能完善的原则，在充分考虑电动汽车未来发展趋势基础上，结合我市实际，加大与住建、自然资源、交通等部门的协同力度，依据属地国土空间规划，推动与电网规划、综合交通规划一体衔接，以及新建公共建筑物停车场、社会公共停车场、工业或物流园区停车场、公共文化娱乐场所停车场按照一定比例建设充电基础设施或预留建设安装条件。同时，国网营口供电公司将积极配合做好供电支撑，统筹报装用电相关需求，对电力容量不足的单位，优先纳入配电网改造计划，按期完成公共电网改造工程，全面实现应接尽接，保障充电设施电力可靠供应。

二、聚焦充电需求，大力推进充电设施建设

近年来，我市不断加大新能源电动汽车充电基础设施建设力度，积极鼓励社会资本参与充电基础设施建设发展，优先支持在政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场、交通枢纽、大型商业、办公区、景区等地建设公用充电设施，引导国道、省道等主干公路沿线建设充电基础设施，探索在有充电需求或潜力的乡镇有序开展公共充电设施建设。同时，国网营口供电公司全力支持商超、酒店、小区和个人充电桩所有者，在所属产权和经营许可内，对低压客户充电桩全面执行“三零”服务，高压执行投资到红线，积极参与老旧小区的配电网改造，为新能源汽车普及提供坚强电力保障。截至2024年底，营口市共有充电终端6052个，其中公用、专用充电终端774个，个人充电终端5308个。2024年新增公用、专用充电终端80个，个人充电终端2865个。中心城区公用充电桩密度有序提升，充电基础设施布局持续优化，更好地满足群众充电和产业发展需求。下一步，我委将加强与财政、住建、交通、供电等部门统筹协作，积极争取上级政策支持，因地制宜，逐步加快充电设施建设步伐。

三、规范用电价格，确保电价政策执行透明

我委将会同供电部门按职责落实国家、省用电价格政策文件，开展充电分时电价政策宣传，确保电价政策执行透明。依托充电运营平台实时监测负荷分布，向上级部门提供充电负荷曲线、区域峰谷特征等数据，为价格政策优化提供参考。同时，做好错峰用电引导服务，线上通过“e充电”平台推送“充电高峰预警”和“低谷充电优惠时段”信息，提示用户错峰充电；线下建议在充电站设置电子屏动态展示当前电价及负荷状态，引导用户自主选择低负荷时段用电。

四、运用创新手段，持续提升充电服务体验

我委将会同住建、交通、供电等部门引导充电设施运营企业接入充电设施监管平台，加快推进充电运营企业平台互联互通，实现信息共享，鼓励企业利用智能化和数字化手段，实现充电桩的智能化、网联化、共享化发展，提升充电便利性和用户体验。鼓励停车场与充电运营企业创新技术与管理措施，引导燃油汽车与新能源汽车分区停放，维护良好充电秩序。同时，支持公交、出租、物流等公共服务领域充分挖掘自有场地资源配建专用充电设施，鼓励企事业单位、公交物流等专用充电设施在满足自有车辆充电需求的前提下积极对外开放。

您提出的宝贵意见和建议，对于我委加强充电桩建设与运营以推动营口打造清洁能源强市十分有益。希望您一如既往关注、关心新能源汽车充电基础设施工作，多提宝贵意见建议，我委将认真研究、参考和吸纳，推动全市新能源汽车充电基础设施工作不断取得新发展。